Duizenden eigenaren halen hun verwijderde rijwiel niet op bij Fietsdepot Haaglanden. In de eerste helft van 2015 werden 11.310 fietsen ingenomen, waarvan 7594 exemplaren nooit zijn opgehaald.

Medewerkers van Fietsdepot Haaglanden zetten het afgelopen jaar in totaal 20.893 ingenomen rijwielen in hun stalling. Daarvan verzuimden 14.341 eigenaren de fiets weer op te halen. Ook in 2013 lieten 12.737 mensen het na om hun eigendom op te pikken, van de 16.688 exemplaren die werden ingenomen.

De fietsen werden verwijderd in Den Haag, Zoetermeer en Delft. Dat gebeurde door medewerkers van de gemeente of de politie, om uiteenlopende redenen. Buiten de fietsenstalling geparkeerd, ‘gevaarlijk’ in de weg of een ‘wrak’ dat beperkte stallingsruimte bezet hield. Ook verwaarloosde exemplaren werden weggehaald.

De rijwielen worden naar Fietsdepot Haaglanden gebracht en gefotografeerd. De foto’s staan op www.verlorenofgevonden.nl. Inmiddels zijn dat honderden beelden.

Fietsen
Alleen al in Den Haag zijn in de afgelopen zes weken 398 fietsen meegenomen: Damesfiets, zwart frame, op 02-09-2015 weggehaald op het Stationsplein, fout gestald. Herenfiets, Giant, op 01-09-2015 verwijderd op de Laan van Leidschenveen, gevaarlijk gestald. Kinderfiets, op 06-08-2015 gevonden door politiebureau Segbroek, herkomst onbekend. Vanuit Delft en Pijnacker-Nootdorp zijn sinds 22 juli 192 fietsen aangevoerd en vanuit Zoetermeer 12 stuks.

Volgens de gemeente Den Haag halen mensen fietsen die in slechte staat verkeren meestal niet op. Wie zijn rijwiel ophaalt moet immers 25 euro ‘verwijderingskosten’ betalen – tenzij de fiets gestolen of gevonden is – en dat vinden sommige mensen niet de moeite voor een oud barrel.

Ook zijn eigenaren uit Delft en Zoetermeer niet happig om hun fiets helemaal in Den Haag op te halen, zo schreef deze krant eerder. Dat Delft geen eigen fietsdepot heeft, komt door de spoortunnel. Het depot aan de Houttuinen verdween.

De duizenden fietsen die blijven staan worden na een periode van zes weken eigendom van het Fietsdepot Haaglanden. Voor de wrakken geldt dat ze na twee weken worden vernietigd. Alle bruikbare rijwielen worden verkocht.

Verkoop
Zelf een fiets kopen bij Fietsdepot Haaglanden is er niet bij. Verwaarloosde exemplaren worden aangekocht en opgeknapt door leerwerkbedrijven. ,,Bedrijven waar mensen met een afstand tot de reguliere arbeidsmarkt het vak van fietsenmaker leren,” licht een woordvoerster van de gemeente Den Haag toe.

Het bedrag waarvoor de fietsen gemiddeld aan zo’n bedrijf worden verkocht kan zij niet aangeven, maar: ‘een fiets waaraan veel moet gebeuren wordt als minder waardevol beoordeeld dan een fiets die in een betere toestand verkeert.’

Goede exemplaren worden vier keer per jaar in grote partijen geveild aan fietshandelaren die zich hebben geregistreerd bij Fietsdepot Haaglanden. Zij zijn de enige deelnemers aan de veiling. De handelaren bieden op iets minder dan de helft van de achtergelaten exemplaren, die bruikbaar zijn voor de verkoop. Duizenden fietsen dus. Voor welke prijs de partijen worden geveild is niet bekend.

Bron: www.ad.nl